Cidades

Eixo SP esclarece que equipamentos instalados em trevos são para análise de tráfego, e não radares

Vídeos e postagens de terceiros narravam que equipamento seria radar.

Por: Da Redação atualizado: 14 de julho de 2022 | 11h52
Equipamentos para análise de tráfego instalados em Herculândia e Tupã (Reprodução/Site Mais Tupã). Equipamentos para análise de tráfego instalados em Herculândia e Tupã (Reprodução/Site Mais Tupã).

Motoristas que transitam pela Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294) têm se deparado com presença de equipamentos fixados em hastes em alguns pontos da via, como nos trevos de Herculândia, Tupã e no distrito de Universo (também em Tupã).

A presença desses dispositivos, porém, gerou informações publicadas por moradores e outras nos aplicativos de mensagem, com terceiros afirmando que os equipamentos seriam radares para fiscalização de velocidade. O SIGA MAIS recebeu um dos vídeos, gravado no trevo do distrito de Universo.

Na tarde desta quarta-feira (13) a reportagem procurou a Concessionária Eixo SP, que administra a rodovia, para checar a veracidade das informações propagadas por populares. Sobre a característica e função do dispositivo, a administradora da rodovia informou em nota (íntegra abaixo) que os equipamentos são para análise de tráfego.

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Na sequência, a nota detalha as características do equipamento e objetivos da ação. “Estes dispositivos, inseridos provisoriamente em pontos estratégicos, têm a tecnologia para identificar a movimentação e o tipo de veículo, informações que embasarão os estudos de volumetria do trânsito local para ações futuras na rodovia”, completa o comunicado.

Veja a íntegra da nota da Eixo SP

“A Eixo SP Concessionária de Rodovias informa que os aparelhos notados por viajantes em placas na SP-294 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, sustentados por hastes são equipamentos de análise de tráfego. Estes dispositivos, inseridos provisoriamente em pontos estratégicos, têm a tecnologia para identificar a movimentação e o tipo de veículo, informações que embasarão os estudos de volumetria do trânsito local para ações futuras na rodovia”.

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