SP-294: rotatória da Plácido Rocha pode ser desativada, mas projeto ainda está em estudo
Eixo SP prevê demolição da estrutura no km 596, mas analisa novo dispositivo para manter conexão.
As obras de duplicação da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294) devem provocar uma mudança importante na circulação de veículos na região da Rodovia Plácido Rocha, em Adamantina. O projeto atualmente prevê a desativação da rotatória existente no km 596, utilizada para acesso à Plácido Rocha, ao bairro Lagoa Seca e ao prolongamento da Avenida Rio Branco.
A estrutura, que atualmente permite tanto a conexão entre esses acessos quanto o retorno de veículos, não aparece no vídeo divulgado nesta quinta-feira (20) pela Eixo SP com a projeção das novas intervenções no trecho da duplicação.
Apesar da previsão de demolição da rotatória, porém, a solução ainda pode ser modificada.
Atual rotatória no local (Google Maps).
Questionada pelo Siga Mais, a Eixo SP informou que o projeto de duplicação prevê inicialmente a demolição da estrutura existente, mantendo os acessos à Rodovia Plácido Rocha e à Avenida Rio Branco. Nesse cenário, os retornos seriam realizados em outros dois dispositivos.
Um deles será o km 592+630, correspondente ao principal trevo de Adamantina, que está sendo remodelado. O outro será o km 601+220, onde está prevista a construção de um novo dispositivo de retorno no trecho entre Adamantina e Flórida Paulista.
Novo dispositivo na atual rotatória está em estudo
A concessionária, entretanto, informou que existe uma possibilidade de manutenção das funções atualmente desempenhadas pela rotatória.
Segundo a Eixo SP, por demanda da Revisão Ordinária do Contrato de Concessão, está em estudo a implantação de um novo dispositivo no km 596+200. “Contudo, como demanda da Revisão Ordinária do Contrato de Concessão, está sendo estudada a implantação de um dispositivo no km 596+200, que se inserido no Contrato deverá manter as funções de conexão e retorno que a rotatória possui atualmente”, informou a concessionária ao Siga Mais.
Assim, a configuração definitiva ainda não está fechada. A eventual implantação do novo dispositivo depende da conclusão dos estudos e de sua inclusão no contrato de concessão.
Impacto para quem utiliza a Plácido Rocha
Caso seja mantida a previsão atual de demolição da rotatória, haverá mudança na rotina dos motoristas que utilizam aquele ponto da SP-294.
Um condutor que venha pela Rodovia Plácido Rocha em direção à SP-294 e precise ingressar na área urbana de Adamantina deverá seguir aproximadamente cinco quilômetros pela SP-294 em direção a Flórida Paulista até o dispositivo previsto no km 601+220. Ali, poderá fazer o retorno e transpor novamente a rodovia no sentido de Adamantina.
Na situação inversa, para quem vier de Flórida Paulista em direção a Adamantina e quiser acessar a Rodovia Plácido Rocha, o deslocamento deverá prosseguir até o trevo principal de Adamantina, no km 592+630, onde será realizado o retorno para então acessar a ligação com a Plácido Rocha.
A mudança, portanto, representa um deslocamento adicional para determinadas movimentações que atualmente são realizadas diretamente pela rotatória do km 596.
Prefeitura tenta manter as funções atuais
A manutenção das funcionalidades atualmente oferecidas pela rotatória é uma das demandas apresentadas pela Prefeitura de Adamantina durante as tratativas relacionadas à duplicação da SP-294.
O município busca preservar a conexão entre o prolongamento da Avenida Rio Branco e a Rodovia Plácido Rocha, além da possibilidade de retorno no próprio setor.
A Prefeitura informou nesta sexta-feira (21) ao Siga Mais que vem atuando junto à ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e à Eixo SP para que as necessidades de acesso ao município sejam consideradas tanto no projeto quanto na execução das obras.
Segundo o município, em 14 de maio de 2026, houve uma reunião com a Eixo SP para tratar das intervenções previstas em Adamantina. Entre os assuntos discutidos estava o dispositivo localizado no km 596+500, destinado a interligar o prolongamento da Avenida Rio Branco à Rodovia Plácido Rocha.
De acordo com a Prefeitura, essa intervenção foi apresentada como uma das solicitações do município e teria sido aprovada nas tratativas, sendo incluída nas discussões para execução na primeira etapa das obras de duplicação.
Prefeitura também levou demanda à ARTESP
Posteriormente, em 6 de julho de 2026, representantes da Prefeitura participaram de uma reunião com a diretoria e a equipe técnica da ARTESP, em São Paulo.
Na ocasião, foram novamente apresentadas as demandas relacionadas aos acessos de Adamantina. Segundo a Prefeitura, o município recebeu a informação de que parte das solicitações havia sido acolhida e que estavam em andamento os trâmites administrativos necessários para adequações no projeto e execução das alterações previstas durante as obras.
Em nota ao Siga Mais, a Prefeitura afirmou que continuará acompanhando as tratativas com a ARTESP, Eixo SP e demais órgãos envolvidos.
O objetivo, segundo o município, é assegurar que as soluções adotadas garantam a adequada conexão viária da região e atendam às necessidades de mobilidade e acesso da população.
Decisão ainda depende das tratativas
A situação do dispositivo do km 596, portanto, permanece em definição.
De um lado, o projeto atualmente prevê a demolição da rotatória existente, com manutenção dos acessos à Rodovia Plácido Rocha e à Avenida Rio Branco e transferência dos movimentos de retorno para outros pontos da SP-294.
De outro, a Eixo SP confirmou ao Siga Mais que está sendo estudada a implantação de um novo dispositivo no km 596+200, justamente para preservar as funções de conexão e retorno atualmente existentes.
A efetivação dessa alternativa depende dos estudos em andamento e dos procedimentos relacionados ao contrato de concessão.
Enquanto isso, a Prefeitura de Adamantina mantém a articulação institucional com a ARTESP, Eixo SP e o Governo do Estado de São Paulo, na tentativa de garantir que a solução definitiva contemple as necessidades de mobilidade e acesso daquela região do município.