As obras de duplicação da SP-294 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros – já começaram a transformar o cenário rodoviário na região de Adamantina. O trecho entre Parapuã e Flórida Paulista entrou oficialmente em fase de execução e receberá investimentos de R$ 407 milhões em um amplo pacote de melhorias estruturais conduzido pela Eixo SP Concessionária de Rodovias.

Os trabalhos tiveram início em abril deste ano, conforme antecipado em primeira mão pelo portal Siga Mais, e seguem atualmente em fase inicial de implantação. O cronograma prevê cerca de dois anos de obras para a conclusão da duplicação em 47 quilômetros da rodovia, abrangendo o trecho entre o km 560, em Parapuã, e o km 607, em Flórida Paulista.

Ao longo da rodovia já é possível observar intensa movimentação de máquinas, equipes técnicas e serviços preliminares de infraestrutura, marcando o início de uma das maiores intervenções rodoviárias atualmente em andamento no Oeste Paulista.

De acordo com a Eixo SP, o projeto contempla não apenas a implantação de uma nova pista, mas também um conjunto de obras estruturais consideradas estratégicas para a segurança viária e mobilidade regional. Entre as melhorias previstas estão a construção de contornos rodoviários, remodelação de acessos urbanos, implantação de viadutos e passarelas, além de adequações no sistema viário ao longo do trecho.

A expectativa é de que a duplicação reduza riscos de acidentes, melhore a fluidez do trânsito e amplie a capacidade logística de um dos principais corredores rodoviários da região.

Municípios beneficiados

A modernização da SP-294 beneficiará diretamente os municípios de Parapuã, Osvaldo Cruz, Inúbia Paulista, Lucélia, Adamantina e Flórida Paulista, cidades que possuem forte integração econômica e dependem da rodovia para transporte de cargas, deslocamento de trabalhadores, estudantes e acesso a serviços regionais.

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Além do impacto na mobilidade, a duplicação é vista como uma importante ferramenta para fortalecimento econômico regional. A melhoria das condições da rodovia deve facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial, além de ampliar a atratividade para novos investimentos.

Obra na altura da base da Eixo SP, trecho entre Osvaldo Cruz e Parapuã (Cedida/Eixo SP).

Segundo a Eixo SP, a obra integra um plano ainda maior de modernização da SP-294, considerado um dos maiores programas de investimentos rodoviários atualmente em execução no interior paulista.

O projeto completo prevê a duplicação de 191 quilômetros da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Pompeia, na região de Marília, e Panorama, na divisa entre os estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul.

Impactos no trânsito

Durante a execução das obras, a concessionária alerta que haverá intervenções pontuais no tráfego em determinados trechos da rodovia. Entre as operações previstas estão sistemas de “Pare e Siga”, estreitamento de pistas e eventuais desvios temporários.

Segundo a Eixo SP, todas as alterações operacionais serão previamente sinalizadas e comunicadas aos usuários para minimizar impactos e garantir a segurança tanto dos motoristas quanto das equipes que atuam nas obras.

A concessionária orienta que os condutores redobrem a atenção ao trafegar pelos trechos em obras, respeitando a sinalização implantada e os limites de velocidade.

Obra deve gerar mais de 400 empregos

Além dos impactos estruturais e econômicos de longo prazo, a duplicação também movimenta o mercado de trabalho regional. A expectativa é de geração de aproximadamente 420 empregos diretos e indiretos durante o período de execução das obras.  

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Para o gerente de Operações da Eixo SP, Fábio Souza, o investimento representa um marco importante para o desenvolvimento regional.

“Além do ganho em segurança viária e fluidez no trânsito, essa duplicação traz desenvolvimento, fortalece a economia regional e melhora a mobilidade entre cidades estratégicas do Oeste Paulista. É um investimento que deixa um legado permanente para a população e para todos os usuários que passam por este importante corredor”, destacou.

A duplicação da SP-294 é considerada uma reivindicação histórica da região e deve modificar de forma significativa a dinâmica de circulação entre os municípios do Oeste Paulista nos próximos anos.