A 2ª Companhia de Polícia Rodoviária do Estado de São Paulo reforçou um alerta máximo à população sobre os riscos de caminhadas e outras atividades físicas às margens das rodovias. A manifestação ocorre após um grave sinistro registrado na manhã de sexta-feira (17), na SP-613, acesso ao município de Euclides da Cunha Paulista (região de Presidente Prudente), que resultou na morte de duas mulheres.

Local da ocorrência com duas mortes de pedestres (Cedida/PM Rodoviária).

Segundo a corporação, o acidente desta sexta-feira ocorreu por volta das 7h, durante a “Operação Tiradentes-26”. Um veículo Toyota Corolla trafegava pela via quando, por razões ainda a serem apuradas, o condutor perdeu o controle da direção, invadiu o acostamento e atropelou duas pedestres que caminhavam pelo local. Após o impacto, o carro capotou e parou no gramado lateral da rodovia.

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As vítimas, moradoras da cidade, de 46 e 50 anos, foram socorridas em estado grave, mas não resistiram aos ferimentos e morreram no hospital. O motorista, também residente no município, sofreu ferimentos leves, foi submetido ao teste do etilômetro — com resultado negativo para ingestão de álcool — e encaminhado para exames complementares.

Local da ocorrência com duas mortes de pedestres (Cedida/PM Rodoviária).

A ocorrência foi apresentada à Polícia Civil, que vai apurar eventuais responsabilidades. O local passou por perícia técnica da Polícia Científica. O laudo vai auxiliar nas investigações.

Dados reforçam gravidade: 31 atropelamentos com 13 mortes em 2024 e 2025

Levantamento da 2ª Companhia de Polícia Rodoviária aponta números preocupantes de atropelamentos. Foram 31 ocorrências em 2024 e 2025, com 13 mortes. Em 2026 são 3 registros com três vítimas fatais. Veja os detalhes:

• 2024: 17 ocorrências, com 8 mortes
• 2025: 14 ocorrências, com 5 mortes
• 2026: 3 ocorrências, com 3 mortes

Apesar da redução no número total de registros, a letalidade segue elevada, acendendo o sinal de alerta para o comportamento de risco nas rodovias.

Acostamento não é área segura

Diante dos casos, a Polícia Rodoviária reforça que o acostamento não deve ser utilizado para práticas esportivas ou caminhadas. Embora pareça um espaço de menor risco, ele é destinado exclusivamente a paradas emergenciais.

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Em rodovias, situações como falhas mecânicas, distrações ou perda momentânea de controle podem levar veículos a invadir o acostamento em segundos, sem tempo de reação para pedestres.

Orientações para evitar tragédias

A corporação destaca medidas essenciais de prevenção:

• Evitar rodovias: priorizar praças, pistas de caminhada e áreas urbanas apropriadas;
• Circular com cautela: em caso de extrema necessidade, manter-se fora do acostamento e caminhar de frente para o fluxo de veículos;
• Atenção total: evitar o uso de celulares e fones de ouvido, que comprometem a percepção do ambiente;
• Aumentar a visibilidade: utilizar roupas claras, cores vivas e itens refletivos, sobretudo ao amanhecer e entardecer;
• Conduta dos motoristas: reduzir a velocidade e manter distância ao avistar pedestres ou ciclistas, conforme estabelece o Código de Trânsito Brasileiro.

(Imagem ilustrativa criada por IA/Siga Mais).

A Polícia Rodoviária enfatiza que a prática de exercícios físicos deve ocorrer em ambientes seguros. “O lazer não pode custar a vida”, destaca a corporação, ao lembrar que a segurança no trânsito é uma responsabilidade compartilhada entre pedestres, ciclistas e motoristas.