Em assembleia da Associação dos Municípios da Nova Alta Paulista (AMNAP) realizada no dia 22 de fevereiro de 2019, em Parapuã, um dos temas, na época, foi a notícia sobre as duplicação da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294) e a possível chegada dos pedágios à região. O encontro antecedeu a licitação de concessão da SP-294 e outras rodovias.

O encontro foi noticiado pelo Jornal Impacto e seu site Impacto Notícias (relembre). Segundo a publicação, houve um debate protagonizado pelo deputado estadual à época, Ed Thomas (PSB), contrário à instalação dos pedágios, e do outro lado, a favor, Mauro Bragato (PSDB), deputado estadual eleito e que assumiria o mandato pouco depois, em 15 de março.

Na ocasião, segundo o Jornal Impacto e site Impacto Notícias, o prefeito de Adamantina, Márcio Cardim (DEM) se posicionou favorável à melhoria na rodovia, mesmo atrelada à instalação de pedágios. “Meu posicionamento é favorável a esta duplicação, e não gostaria de ficar mais 20 anos para esta rodovia ser duplicada. Qual rodovia que é duplicada neste Estado que não é pedagiada? Não existe uma rodovia neste Estado que não é pedagiada. Então é demagogia falar que não queremos duplicação, é claro que queremos duplicação. Se for gratuita, é melhor ainda. Todo mundo quer gratuitamente. Porém sabemos que não existe gratuidade nesta questão. E quem paga a conta é o povo. Estando duplicada ou não, é nós que pagamos, tudo que envolve a gestão pública é pago por nós, pelos impostos. Não existe outro dinheiro, não existe! Esteja no estado de São Paulo ou no restante do país o dinheiro é somente um, dos nossos impostos. Então que venha duplicação e se tiver que vim com pedágio, que venha com preço justo, temos que abraçar”, disse. “Iremos amargar mais 20 anos com essa rodovia sem duplicação? Quem não mora aqui, pode ser contra. Mas quem mora aqui, que corre risco de vida todos os dias nesta rodovia, não é possível, temos que apoiar essa ideia, temos que brigar por preços justos nestas praças, mas temos que brigar pela duplicação, ponto a ponto. Não é possível discutirmos se queremos ou não. É claro que queremos, todos queremos a duplicação. Se for possível, de graça. Mas sabemos que não é possível ser de graça. Então vamos apoiar a duplicação e fazer de forma que saia bom para todo mundo”, continuou o prefeito de Adamantina, segundo a reportagem.

De acordo com o Impacto, a fala foi aplaudida pela maioria dos presentes na reunião, que contou com a participação de prefeitos, vereadores e outros representantes políticos.

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Cobrança dos pedágios começa nesta quinta-feira (15)

A cobrança de pedágios na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294) e Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425) começa às 0h00 desta quinta-feira (15) em três novas praças:

• Praça P13 na SP-294 – km 551+500, em Parapuã (entre Parapuã e Iacri)

• Praça P14 na SP-294 – km 581+700, em Inúbia Paulista

• Praça P19 na SP-425 – km 400+100, em Martinópolis

A autorização foi data ontem (13) pela Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo, publicada no Diário Oficial de hoje (14).

Os valores variam de  R$ 4,40 a R$ 8,60, para veículos de passeio, e entre R$ 40,00 a 77,10 para caminhões 9 eixos. O trajeto entre Adamantina e Tupã, em carro de passeio, vai custar R$ 14,60. Já com um caminhão 9 eixos, vai chegar a R$ 117,10.

Há descontos para pagamento automático, e ainda desconto progressivo para usuários frequentes, mediante cobrança automática. A redução progressiva ocorre até a 30ª viagem no mês.

O início da cobrança nas três praças de pedágio na região se dá após o credenciamento pela ARTESP (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo), que se deu na semana passada, e da Secretaria de Logística e Transportes, ocorrido ontem. Tanto a ARTESP quanto a Secretaria de Logística e Transportes validaram o cumprimento das cláusulas e obrigações atribuídas à Eixo SP no seu primeiro ano de concessão, como melhorias no pavimento e na sinalização, além da estrutura de serviços oferecida, inseridas no Programa Intensivo Inicial (PII).

As obras de duplicação da SP-294, no trecho da Alta Paulista, devem ocorrer entre o terceiro e sétimo ano da concessão, conforme apresentação institucional disponível no site da Concessionária.