O trecho da Avenida Rio Branco que passa pelo Jardim Adamantina, em especial as proximidades do cruzamento com a Rua Basílio Marini – palco de recentes acidentes, inclusive com morte – poderá receber melhorias para coibir situações de alta velocidade, entre elas um novo obstáculo (redutor de velocidade). A informação é da Prefeitura de Adamantina, por meio do Departamento Municipal de Trânsito (DEMTRAN), atendendo solicitação do SIGA MAIS.

Avenida Rio Branco, altura do Jardim Adamantina (Imagem: Google. Arte: Siga Mais).

Após o recapeamento do trecho, em especial na faixa que margeia Jardim Adamantina, a boa condição de trafegabilidade pode eventualmente estimular os condutores a excessos de velocidade. Esse é um dos pontos relatados por moradores no local e consultado pela reportagem, com afirmativa do órgão de trânsito. “Quando as condições do pavimento são melhoradas, em tese, alguns motoristas se estimulam a andar acima da velocidade da via”, aponta o poder público.

Avenida Rio Branco, altura do Jardim Adamantina (Imagem: Siga Mais).

A partir de relatos de moradores o SIGA MAIS perguntou ao poder público sobre a depressão/valeta que sempre existiu no cruzamento da Avenida Rio Branco com a Rua Basílio Marinho, para escoamento de águas pluviais e  que forçava os condutores a reduzir velocidade, suavizada com a melhoria do recapeamento asfáltico. A Prefeitura criticou a vinculação da melhoria com a ocorrência de acidentes, mas considerou reformular esse escoamento pluvial. “As melhorias no pavimento não podem ser mencionadas como o fator que possibilita a ocorrência de acidentes. Ainda assim, está no cronograma de serviços a reformulação do sarjetão, melhorando a captação das águas pluviais no local e tornando-se também um dispositivo de redução de velocidade”, pontuou.

Avenida Rio Branco, altura do Jardim Adamantina (Imagem: Siga Mais).

Ainda relacionada às condições viárias, os moradores apontam que seria necessário ampliar a sinalização e instalar novos redutores de velocidade (obstáculos). Quanto à sinalização, o órgão de trânsito considera que é suficiente. “Após as melhorias da infraestrutura, o DEMTRAN imediatamente realizou os serviços de sinalização viária ao longo de todo o trecho, a fim de trazer segurança à via”, respondeu o poder público.

Avenida Rio Branco, altura do Jardim Adamantina (Imagem: Siga Mais).

Já os redutores de velocidade são apontados pelo moradores como eficazes para forçar a redução de velocidade pelos motoristas. Eles destacam que o trecho é uma área predominantemente residencial, com alguns estabelecimentos comerciais, igreja e uma escola próxima, situações que ampliam a circulação de pedestres e interações na via pública. A instalação desse dispositivo físico também é elencada em uma série de pedidos dos vereadores, via Câmara Municipal. “Também é uma possibilidade que está sendo analisada pelo Departamento”, informou o DEMTRAN. “Porém é importante destacar que nas proximidades da área da ocorrência dos fatos, em um trecho de cerca de setecentos metros, temos cinco dispositivos para redução de velocidade e controle do tráfego, sendo um sistema semafórico e quatro redutores de velocidade, sendo três lombadas e uma depressão”, considerou.

Publicidade

Publicidade

A característica da Avenida Rio Branco, nessa faixa que passa pelo Jardim Primavera, Jardim Adamantina e Parque Itaipus tem dimensionamento diferente do que prevalece em quase toda a extensão da via. Nesse ponto, a partir do início do Jardim Adamantina, a via é mais estreita. Nesse aspecto, quando da ocorrência de acidentes, o estacionamento regular de veículos, permitido pela legislação de trânsito, também tem sido  alvo de questionamentos. Como não há nenhuma restrição para estacionar, não há qualquer irregularidade.

Avenida Rio Branco, altura do Jardim Adamantina (Imagem: Siga Mais).

Diante dessa característica da via, o SIGA MAIS perguntou ao poder público se é estudada alguma possibilidade de proibição de estacionar em algum dos sentidos da via, ou restringir estacionamento a algum tipo específico de veículo, nesse trecho mais estreito. O órgão respondeu que há estudos por melhorias, mas não apontou objetivamente se seria essa a medida pretendida. “Estamos analisando a implantação de melhorias no local, para coibir ações demandadas com relação à alta velocidade praticada pelos motoristas”, ponderou.

Publicidade

Educação de trânsito nesses locais

Além dessas possibilidades de melhorias informadas pelo DEMTRAN, o poder público pretende atuar com campanhas educativas, sobretudo em pontos críticos da cidade, e informou que tem se mobilizado para isso. “Estamos realizando um levantamento com os pontos críticos da cidade, relacionados ao grande fluxo de veículos e ocorrência de acidentes, para realização de ações específicas de educação de trânsito nesses locais”.

Avenida Rio Branco, altura do Jardim Adamantina (Imagem: Siga Mais).

O órgão informou ainda que tem intensificando junto à Polícia Militar o monitoramento desses pontos em diferentes regiões da cidade. “Contudo, é de extrema importância mencionar que todos os motoristas e pedestres obedeçam rigorosamente à legislação, principalmente no que se relaciona à limite de velocidade das vias”, ressaltou.

Acidentes

Sobre os acidentes nesse ponto da Avenida Rio Branco, pontuados pela reportagem, a Prefeitura de Adamantina lamentou os fatos, se pôs solidária às famílias e reforça a necessidade de que todos os motoristas devem respeitar as leis de trânsito.

Dois acidentes recentes na Avenida Rio Branco, altura do cruzamento com a Rua Basílio Marini, ampliaram a discussão sobre o local. Em deles, no dia 19 de dezembro, uma mulher ficou gravemente ferida em acidente com moto e morreu nove dias depois quando estava hospitalizada, em Marília. Praticamente no mesmo local, no dia 3 de janeiro, um outro acidente com moto deixou um rapaz gravemente ferido, que passou por cirurgia, recebeu alta e se recupera em sua casa.