Duas crianças, uma de um ano e outra de seis anos, morreram em dois acidentes em rodovias da região neste domingo (19). O primeiro foi pela manhã em Rancharia e o segundo no final da tarde em Junqueirópolis. Outros três familiares se feriram com gravidade, havendo ainda duas vítimas socorridas em estado leve e uma ilesa.

Conforme a Polícia Militar Rodoviária, a primeira ocorrência foi pouco depois das 10h da manhã do domingo na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), altura do km 516, em Rancharia, com uma vítima fatal, três graves e uma vítima ilesa.

No local do acidente os policiais constataram que uma GM/Spin perdeu o controle da direção, atravessou o canteiro central, acessou a pista no sentido contrário e capotou.

Em Rancharia veículo tombou  (Cedida/PM Rodoviária).

Conforme a PM Rodoviária no veículo estavam cinco ocupantes, todos de uma família de bolivianos que reside na cidade de São Paulo. Uma bebê de um ano morreu no acidente. Ela estava no banco traseiro com outras duas crianças, sendo uma menina de três anos e um menino de sete anos, socorridas em estado grave.

A terceira vítima socorrida em estado grave, uma mulher de 31 anos, estava no banco do passageiro dianteiro. Já o condutor, também de 31 anos, não se feriu.

As vítimas foram socorridas pelas equipes de resgate em hospital da região. O condutor do automóvel realizou o teste do bafômetro que não indicou consumo de bebida alcoólica.

O local foi periciado pela Polícia Científica. Os laudos deverão auxiliar na apuração das circunstâncias do acidente. O caso será investigado pela Polícia Civil.

O trânsito pela rodovia fluiu normalmente, pois o veículo ficou imobilizado na área lindeira da estrada.

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A segunda ocorrência com vítima fatal em rodovias da região neste domingo ocorreu pouco antes das 18h. Outras duas pessoas foram socorridas em estado leve. O acidente foi na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), altura do km 641, em Junqueirópolis, onde um Ford Escort chocou-se contra uma árvore e em seguida tombou.

Em Junqueirópolis, choque contra árvore (Cedida/PM Rodoviária).

No veículo, conforme a PM Rodoviária, estavam três ocupantes, todos residentes em Dracena. Um deles, uma menina de seis anos, morreu no acidente. Ela era passageira no banco traseiro e de acordo com a PM Rodoviária estava desprovida de assento elevado e sem o cinto de segurança.

Outras duas pessoas foram socorridas em estado leve, sendo a condutora do automóvel e um passageiro do banco dianteiro, ambos de 24 anos. A condutora é mãe da menina que morreu no acidente. Conforme a PM Rodoviária a mulher se recusou ao teste do bafômetro, sendo tomadas as medidas administrativas cabíveis.

O local do acidente foi periciado. O laudo deve auxiliar na investigação do acidente, que será conduzida pela Polícia Civil. O automóvel foi recolhido ao pátio pelo fato do licenciamento estar em atraso.

No trecho do acidente o trânsito fluiu normalmente, pois o veículo ficou imobilizado na área lindeira da rodovia.

Transporte de crianças: 377 infrações na região em 2024

O descumprimento das normas para o transporte de crianças no Brasil está sujeito a multas e outras penalidades. Conforme a PM Rodoviária a infração para quem transporta crianças sem a devida observância da Resolução do Conselho Nacional de Trânsito é gravíssima. Implica em sete pontos na CNH do condutor e multa de R$ 293,47.

No ano de 2024 foram 377 constatações dessa infração na área da 2ª Companhia de Polícia Rodoviária na região de Presidente Prudente. Em 2025 já foram 28 constatações.

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Trânsito: uso da cadeirinha aumenta segurança das crianças

Em maio do ano passado o SIGA MAIS publicou um conteúdo especial produzido pela concessionária de rodovias Eixo SP, sobre o transporte de crianças, com orientações aos condutores. Reveja o conteúdo:

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Seja a passeio ou na correria do dia a dia, transportar crianças em veículos requer atenção especial. É muito importante que pais e responsáveis fiquem atentos às normas de segurança para garantir uma viagem tranquila. E o uso correto da cadeirinha é fundamental para a proteção dos pequenos durante trajetos curtos ou longos.

Dados estatísticos e recomendações de especialistas reforçam a importância desse dispositivo de segurança, que pode ser decisivo na prevenção de ferimentos graves e até mesmo salvar vidas em caso de acidente. De acordo com a Sociedade Brasileira de Pediatria (SBP), os acidentes de trânsito são a principal causa de morte entre crianças de 1 a 14 anos no Brasil. Dados da Organização Mundial de Saúde (OMS) apontam que o uso da cadeirinha, devidamente instalada e de acordo com a faixa etária, reduz em até 70% o risco de morte de crianças em casos de acidente e em até 90% o risco de ferimentos graves.

Segundo a legislação, crianças com idade inferior a 10 anos e que tenham menos de 1,45 metro de altura devem ser transportadas no banco traseiro em assento específico, determinado de acordo com idade, peso e altura. A partir dos 7 anos e meio, caso a criança tenha atingido a altura mínima estipulada, de 1,45 metro de altura, já é possível transportá-la apenas com o cinto de segurança no banco de trás. Essa medida visa garantir que as crianças estejam protegidas em caso de acidentes, reduzindo significativamente o risco de lesões graves ou fatais.

As cadeirinhas são projetadas para absorver impactos e proteger as partes mais vulneráveis do corpo das crianças, como cabeça, pescoço e coluna vertebral. Existem diferentes tipos de cadeirinhas, adequadas para cada faixa etária e peso, desde bebês recém-nascidos até crianças maiores que ainda não atingiram a altura e peso adequados para usar o cinto de segurança do veículo.

(Cedida/Eixo SP).

Para a coordenadora de Operação de Tráfego da Eixo SP, Raquel Fernandes Monteiro, o uso da cadeirinha para transportar crianças não é apenas uma questão de cumprir a lei, mas sim de preservar vidas. "A segurança das crianças é uma prioridade e deve ser tratada com a seriedade que merece, garantindo que elas possam viajar protegidas e com tranquilidade", afirma.

Segundo ela, é muito importante que pais e responsáveis estejam atentos à maneira como o cinto se ajusta ao corpo da criança quando não há mais a necessidade da cadeirinha ou do assento de elevação. “O cinto deve estar confortável ao ombro e jamais na altura do pescoço,  o que pode causar lesão em um acidente”, observa.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que transportar crianças sem observância das normas de segurança configura infração gravíssima com multa de R$ 293,47 e pena de sete pontos na carteira de motorista (CNH).

Como utilizar corretamente a cadeirinha

Bebê conforto: Para crianças de 0 a 1 ano de idade ou com até 13 kg.

Cadeirinha: Para crianças de 1 a 4 anos de idade ou com peso até 18 kg.

Assento de elevação: Para crianças de 4 a 7 anos e meio de idade, com até 1,45 metro de altura e peso de até 36 kg.

Cinto de segurança: Para crianças acima de 10 anos ou com mais de 7 anos e meio com altura acima de 1,45 metro.