Cidades

Trânsito inicia mudanças em bolsões, ponto de taxi e ampliação da zona azul

Medidas integram o Plano de Mobilidade Urbana e foram discutidas em audiências públicas.

Por: Da Redação atualizado: 20 de julho de 2016 | 23h02
Ampliação no perímetro da zona azul, no centro de Adamantina, é uma das medidas previstas no Plano de Mobilidade Urbana e referendadas pela Comissão Municipal de Trânsito (Foto: Acácio Rocha). Ampliação no perímetro da zona azul, no centro de Adamantina, é uma das medidas previstas no Plano de Mobilidade Urbana e referendadas pela Comissão Municipal de Trânsito (Foto: Acácio Rocha).

O trânsito na área central de Adamantina passa a ser foco de intervenções, que visam atender expectativas e necessidades de motoristas e demais usuários. As novas medidas impactarão diretamente no redimensionamento e disposição das vagas para taxis, estacionamento de idosos, bolsões de carga e descarga, de motocicletas e na expansão da área de estacionamento rotativo (zona azul), para um perímetro ampliado.
Segundo informações da Secretaria Municipal de Planejamento e Desenvolvimento, a implantação dessas mudanças no trânsito foram discutidas recentemente, em várias audiências públicas, que resultaram na elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana, institucionalizado por meio de lei municipal.
A fase de elaboração, por meio dessas audiências, permitiu a contribuição dos moradores, com sugestões, revisões de medidas e outras contribuições, porém a participação foi muito pequena. Assim, na fase de elaboração das propostas há pouca adesão, porém, na etapa de implantação – como a que está em andamento – multiplicam-se as queixas e reclamações, sobretudo daqueles que tiveram a oportunidade de participar e contribuir, e assim não fizeram.
Além dessas mudanças estarem inseridas no Plano Municipal de Mobilidade Urbana, as mesmas estão referendadas pela Comissão Municipal de Trânsito.

Ampliação da zona azul

Uma das medidas de maior impacto, em fase de implantação, é a expansão da zona azul, para um perímetro ampliado, na área central da cidade, o que praticamente vai dobrar a área regida sob esta dinâmica de estacionamento rotativo.
Na Rua Deputado Salles Filho, duas novas quadras ganharão zona azul, localizadas entre a Rua Josefina Dall´Antônia Tiveron (pátio da Feira Livre) até o cruzamento com a Alameda Navarro de Andrade (Bradesco). A partir deste ponto, até o cruzamento com a Avenida Capitão José Antônio de Oliveira, o trecho já é servido pela zona azul.
A Rua Osvaldo Cruz terá o serviço ampliado, a partir da esquina com a Alameda Navarro de Andrade (Praça Élio Micheloni) até a esquina com a Alameda Fernão Dias.
A Alameda Navarro de Andrade, a partir do cruzamento com a Avenida Adhemar de Barros (Praça Élio Micheloni) até o cruzamento com a Rua Deputado Salles Filho, e depois, um pequeno trecho entre a Igreja Matriz de Santo Antônio e a Rua Euclides da Cunha, será servida com a zona azul. Um pequeno trecho da Avenida Santo Antônio, entre a Igreja Matriz e a Alameda Fernão Dias, também ganhará zona azul.
A Avenida Adhemar de Barros, a partir do cruzamento com a Alameda Navarro de Andrade (Praça Élio Micheloni) até o cruzamento com a Alameda Armando Salles de Oliveira, terá zona azul.
Outros trechos, com uma quadra cada, também ganharão zona azul: a Rua Euclides da Cunha, entre a Alameda Armando Salles de Oliveira e Avenida Rio Branco; a Alameda Armando Salles de Oliveira, entre a Avenida Santo Antônio e Rua Euclides da Cunha; e a Rua Osvaldo Cruz, entre a Avenida Capitão José Antônio de Oliveira e a Alameda Armando Salles de Oliveira.
O projeto prevê ainda, a implantação de zona azul no estacionamento do Terminal Rodoviário.

Bolsão de carga e descarga existente na Salles Filho, defronte o Bradesco, será removido para a Alameda Navarro de Andrade, ao lado da Art Pão (Foto: Acácio Rocha).

Outras mudanças no trânsito

Ainda na área central, outras medidas em curso provocarão mudanças, sobretudo no que se refere à disposição de vagas exclusivas.
Segundo o projeto em andamento, o ponto de táxi localizado na Rua Deputado Salles Filho (ao lado do Hotel Villa Verde) será remanejado para a mesma via, porém, ao lado da Pernambucanas. No local hoje demarcado para taxis, será criada vaga exclusiva para idoso.
A Alameda Navarro de Andrade ganhará um novo bolsão para carga e descarga, ao lado da Padaria Art Pão, desativando assim o bolsão existente em frente ao Bradesco.
A Rua Osvaldo Cruz, no trecho entre a Alameda Santa Cruz e a Avenida Capitão José Antônio de Oliveira voltará a ser mão dupla.
Já o bolsão de motos, existente na Avenida Santo Antônio (ao lado do Magazine Parrila) será removido para a mesma via, porém ao lado da Actual Calçados. Por sua vez, será restabelecido um bolsão de carga e descarga ao lado da Droga Raia, também na Avenida Santo Antônio.

Semáforo da Santo Antônio para Salles Filho

Outra medida prevê a mudança do semáforo existente na Avenida Rio Branco, no cruzamento com a Avenida Santo Antônio, para um novo local, no cruzamento da mesma Rio Branco com a Rua Deputado Salles Filho.

Semáforo existente na Rio Branco x Santo Antônio será removido para Rio Branco x Salles Filho (Foto: Acácio Rocha).

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