Como os outros artigos escritos e postados aqui no SIGA MAIS, ainda, sobre os desencontros, bem como, percepções como estudante e ao mesmo tempo, na ótica do jornalismo, pode-se escrever que a capital do Paraguai, Assunción, proporciona muitos olhares sobre um mesmo olhar...

Outro detalhe neste cenário multicolorido do povo paraguaio, porém, no meio dos problemas de uma cidade que comporta mais ou menos, 600 mil moradores/as para um país com um pouco mais de 5 milhões de habitantes...

As ruas e avenidas proporcionam diversas possibilidades para o transporte visando o atendimento da população, além da frota de veículos importados "made in Japão", existem três possibilidades quanto ao transporte público por meio de ônibus...

Assim, a frota local e intermunicipal que encontra-se disponível é mais ou menos antiga, isso em termos de anos de utilização do ônibus, mesmo assim, além da opção denominada "comum" com ônibus, existe, também, um outro modelo que aqui no Brasil é conhecido como "jardineira", ou seja, o motor fica na dianteira do ônibus, tal qual um "caminhão", também, uma outra opção com um frota recente de ônibus com "ar condicionado" e conforto de acordo com o padrão do transporte...

Existem dois preços nestes ocasos, a saber: no transporte "comum", o bilhete custa 2.300 guaranis (R$ 1,60) e 4.800 guaranis (R$ 3,30) para a frota especial, ainda, a população pode utilizar um ou outro, bem como, atravessar a capital de ponta a ponta ou por meio do acesso intermunicipal que o preço é sempre o mesmo...

O interessante no transporte urbano "comum" é o colorido dos ônibus nas partes externas e internas do veículo, pelo menos na maioria da frota, o que facilita pra quem mora por lá a identificação da linha, porém, pra quem não conhece ou está de passagem pela cidade, fica mais do que complicado a identificação da linha, mas isso apenas no início, depois de alguns dias tudo está mais do que resolvido para todos os lados...

Além deste cenário multicolorido para os usuários em todas as linhas urbanas na proposta "comum", registra-se que o interior dos ônibus onde o motorista se encontra, torna-se um caso a parte, tendo em vista que o local apresenta um ou mais santos de adoração do profissional, considerando que o Paraguai é uma país extremamente católico...

Não se pode esquecer que a presença do "Tereré" ou "Tererê", depende do lado em que se encontra, faz parte da cabine do motorista, portanto, tal visual é mais do que interessante para quem se acostumou com o transporte urbano e racional do "País do faz de conta"...

Entendo que tal proposta que a frota de ônibus e atendimento que a capital paraguaia proporciona para a população em geral por meio das dezenas de linhas disponíveis, também, a "camaradagem" que o motorista presta quanto as paradas dos ônibus, neste caso em especial, além dos pontos específicos, os mesmos "param" ao sinal do usuário em qualquer local...

AVE PARAGUAI!